Михаил Прохоров о борьбе с пробками и с нелегальной миграцией

В эксклюзивном интервью РБК-ТВ Михаил Прохоров рассказал, как можно избавиться от пробок, к примеру, он предлагает перевести большое количество людей на дистанционную работу.

МИХАИЛ ПРОХОРОВ
ЛИДЕР ПАРТИИ "ГРАЖДАНСКАЯ ПЛАТФОРМА"

"ГРАЖДАНСКАЯ ПЛАТФОРМА" ИДЁТ В МОСГОРДУМУ

- Можно по-разному управлять городом. Когда речь идет о благоустройстве конкретного двора, кто лучше всего знает? Это лучше знают муниципальные депутаты и люди, кот живут в этом районе. Что произошло де-факто? Полномочия муниципальные небольшие, все которые были, забрали наверх. Оставили им усиленный контроль. Чего контролировать? И кто контролирует? Нужно отдать эти полномочия вниз. Вместе с деньгами. И когда мы говорим о досуге, о благоустройстве, о развитии спорта, пусть принимают решения управы, а их руководитель назначается муниципальными депутатами. Тогда это будет реальное самоуправление, тогда на муниципальном уровне происходит изменение качества жизни.

"ГРАЖДАНСКАЯ ПЛАТФОРМА" ЗА ВИЗОВЫЙ РЕЖИМ СО СРЕДНЕЙ АЗИЕЙ

- Если мы берем проблему безопасности. Ну очевидно должна быть муниципальная милиция, за которую отвечает мэр. Ее наличие важно. Второе. Проблема миграции. Есть два действия - первое - ввести визовый режим со странами Средней Азии. Это не против кого-то, это в интересах всех жителей.

НУЖЕН ЦЕНЗ ОСЕДЛОСТИ ДЛЯ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ДЕПУТАТОВ

- Должно быть приглашение от работу. Второе. В Москве ввести ценз оседлости, чтобы человек его любил, знал. Иначе мы будем городом кочевников, что собственно происходит сейчас.

МОСКВИЧИ НЕ ПЕРЕСЯДУТ НА МЕТРО И АВТОБУСЫ

- Нужно понимать, пересадить москвичей на общественный транспорт - это утопия. Средний возраст в Германии - 52 года. Люди привыкли к общественному транспорту. У нас - чуть больше 30. Что такое для нас авто? После СССР это не только средство передвижения, для нас автомобиль -это чувство внутренней гордости. Личное пространство, которым человек гордится. Это философия успеха. Пересадить невозможно. Можно сделать перехватывающие парковки, чтобы ехать небольшой участок общественным транспортом. Что нужно сделать. В Москву приезжают миллионы людей каждый день работать. Нужно эти рабочие места просчитать и вывести их в города-спутники.

ДИСТАНЦИОННАЯ РАБОТА - СПОСОБ ПОБОРОТЬ ПРОБКИ

Второе - нужно развивать дистанционные рабочие места. Огромное количество профессий - можно работать дома. Но по ТК, нужно ходить на работу. Я сколько бьюсь - давайте вместо надомного труда, который есть, надомный труд - бабушек, которые вяжут носочки, сделаем дистанционные рабочие места. Это признак постиндустриальной экономики. Это миллиард человек работающих по всему миру. Это до сих пор у нас не гибко.

Источник, видео: